【Korean Air】福岡空港 大韓航空機の操縦室で煙発生、緊急着陸-滑走路一時閉鎖【乗ってはいけない?】

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9日午前10時20分ごろ、釜山発福岡行き大韓航空783便ボーイング737(乗客乗員162人)から「操縦室内に煙が出ている」との連絡が、福岡空港の管制官にあった。国土交通省福岡空港事務所によると、間もなく同空港に着陸、火災は発生しておらず、けが人もいなかった。
http://www.sankei.com/west/news/170609/wst1706090033-n1.html



大韓航空と言えば副社長(当時)の趙顕娥(チョ・ヒョンア)が引き起こした「ナッツ・リターン事件」が記憶に新しいのですが、その後も16年5月27日羽田発金浦空港(ソウル)行き大韓航空2708便で発生したエンジン火災では、脱出用のシューターを出火した側に降ろすなど、トラブル時のお粗末な対応が続き社内的に問題を抱えているのでしょうか。一部では「乗ってはいけない航空会社」とも言われていますが、まんざらウソでもないかもしれません。

大韓航空のエンジン出火事故 「乗ってはいけない」が常識だった?
http://news.livedoor.com/article/detail/11615269/




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